CDMX dice adiós a las Grúas de tránsito
CDMX dice adiós a las Grúas de tránsito
Quedar a expensas de que una grúa de tránsito arrastre el coche hasta un corralón era el pan de cada día.
Y decimos que era porque te tenemos buenas noticias:
Desde el sábado pasado este operativo dejó de aplicarse en las vialidades de la capital del país.
Se realizó algunas modificaciones al Reglamento de Tránsito capitalino en las que, entre otros cambios:
- se suprime el uso de grúas y remisión del vehículo al corralón,
- pero se mantendrán las multas económicas y
- penalizaciones en la licencia de conducir a quienes se estacionen en zonas prohibidas.
De tal forma que se prescindirá de esta medida cuando:
- un vehículo se encuentre estacionado sobre vías peatonales y primarias,
- en el costado izquierdo de la vía cuando existan camellones centrales, laterales o islas, o
- en los carriles exclusivos, confinados y/o prioritarios de transporte público.
Del mismo modo sucederá cuando el auto esté estacionado en áreas de circulación, accesos y salidas de estaciones y terminales del transporte público colectivo, sitios de taxi, así como en zonas de ascenso y descenso de pasaje de transporte público.
¿Cuando sí se usaría grúa?
Las únicas formas en que una grúa podrá llevarte al corralón será por circular en carriles exclusivos para el transporte público o en contraflujo o que, teniendo la autorización, no conduzcan con los faros delanteros encendidos y una señal luminosa de color ámbar.
Pero no te confundas. Si bien el cambio al reglamento excluirá a las grúas como una sanción por estacionarse en lugares prohibidos o alteraciones en los vehículos, salvo el escenario antes mencionado, lo cierto es que se mantendrán las infracciones, que van de cinco a 30 veces la Unidad de Cuenta de la Ciudad de México y que le resten a tu licencia de conducir de uno a seis puntos.
Esto significa que, si la unidad de cuenta vigente es de $67.29 pesos, si eres sorprendido quebrantando la ley tendrás que desembolsar de $336.45 hasta $2,018.7.
Fuente: Atracción 360
